福州地区共享汽车大起底！亲身体验告诉你什么值得开

我是15年年初拿的驾照，但是一直都没有怎么开车。所以是大家深恶痛绝的用共享汽车练手的新手司机。 因为之前没有开过什么其他车，所以对车的评价更多的来源于几款车的对比。希望大家可以理解一下。 既然都是租车，那么价格怎么样肯定是我们最先关注的东西。 押金 正常使用过程中你不会只用一个APP，不然各个APP覆盖地区不同，有时候各个优惠也不一样。所以推荐使用多哥APP，但是押金的存在就让这一点很是尴尬。Go fun和摩范提供芝麻分免押金的服务，很赞。 使用价格 在使用共享汽车的过程中时，汽车的使用成本是值得我们关注的。滴滴的使用情况中，大约价格在2元/公里，正常家用车大约0.7元/公里（这个价格是我问别人的，具体准不准我不确定哦，大家可以在评论说下自己使用价格）所以共享汽车的价格在纯电动车上的使用价格很是美丽。最便宜的应该是Go Fun和优驰出行。 保险费用 各家平台在租车过程中都存在着不计免赔的费用说明。分别是按次和按时间两种情况。对于我日常的使用情况，单次使用时长大约在20公里左右，驾车时间大约在25分钟。所以Go Fun和EVCARD按照时间计费是最好的。其余的按次计费价格会提升价格。 出保怎么办？ 虽然你买了不计免赔险，但是你发生了碰撞事故是肯定不够的！在免赔额以内发生的问题，剐蹭之类的，我在群里好像还没看到有人因为油漆剐蹭之类的问题被客服联系的。但是出险的话，有位老哥出了问题，给聊天记录给大家看一下，了解一下。很贵啊 优惠介绍及服务介绍 现在可能也是共享汽车的拓荒时期，各个共享汽车的优惠也是很常见的。选取我了解的摩范和Go Fun两位而言，Go Fun因为定价较低的因素，所有很少有平台类的优惠券存在。在每次用车之后分享（为了怕打扰别人，我都是在微信上发给文件传输助手），不需要其他人支持就可以自己获得8-9折优惠券。摩范汽车每天都会发券，普遍在10元左右，个别节假日会发50-20,168-50之类的券。还是非常不错的。 综合选择 结合我个人的用车情况，单程20公里左右，用车时间25分钟左右。反复权衡押金，价格，车况，优惠价格之后我选择了摩范汽车和Go Fun两款APP作为主要。以后介绍都是以这两款APP加以对比。 3.这时候你可以选择直接“开锁用车”和“拍照用车”。开锁用车——直接打开车门，默认为你检查了车辆，没有发现伤痕与异常。可以正常使用。拍照用车——发现了异常之后，对车辆进行拍照取证，接下来再进行用车。要是发现有明显的，大的问题，影响使用的，直接取消预订就好。 分别进行“右侧前方拍照”，“左侧前方拍照”，“侧后方拍照”以及“伤痕拍照”。伤痕拍照只能拍一张，非常不好。希望后期APP加以改进。 APP上介绍的续航大约在200公里，不过前段时间高速路上续航里程显示不准，导致事故的也是这车。蓝白色的车身简洁低调，两厢车的外观和较低的底盘带来了视觉上的“扎实”外观。看上去特别呆萌。 摩范出行的车况相较于其他几款APP而言，真的好太多。进去以后和一般家用车的症结状况类似，没有异味。黑灰橙三色的坐垫总会在每次打开之后感觉眼前一亮。驻车档把和档位旋钮的阻尼感很棒。没有松动的状况。但是非常不好的一点在于，需要手动调节，对于共享汽车这种不同人群使用的情况，没有电动调节旋钮会导致很多人直接不动了。很危险的。 共享汽车的后排都非常新。这次打开以后惊讶的发现一个鞋盒和地上的几张纸巾。其实能坐，不脏就是共享汽车对于后排的要求了。 （来个小疑惑，拍照的时候后排的窗子是关上的，但是拍照看上去却好像没关。拍摄前排时可以很明显的看到窗子拍出来没有后排拍出来的效果。这是为什么？） 空间还是较为狭窄的，但是正常放个18寸的箱子还是可以的。结合共享汽车的日常使用情况，买菜上下班之类的应用场景，其实真的够了。你又不可能开共享汽车出去玩。 但是后备箱的开关在主驾驶座位地板上。放着这个位置我真是服了。谁能找的到？ 相较于一般的内燃机车，电动车都有着动力回收系统。然而摩范的这一款车的动力回收不能调节。在你停止电门加速之后可以很明显的感受到能量回收带来的顿挫感。如果在市区道路上以40km/h的速度行驶，结合大约1km左右一个的红绿灯，这种顿挫感就很容易让人导致不适。 这一张图拍出来的中控看上去还是挺亮的。但实际上根本不是。8月份的时候我第一次使用摩范，11点左右太阳光直射进来，由于中控和上面的遮光板设计原因导致我根本看不到仪表盘上的速度。可能老司机可能通过自己的判断来掌握车速，但是对于新手司机的我而言还是很困难的。大家在使用的时候一定要注意掌控车速。 还有一个问题可能是通病吧，根本连不上车内的蓝牙。每次使用手机导航时，如果打开，根本听不到手机导航在说什么。这个时候就只能把手机放在空调下方的那个盒子里，我不知道那是干啥的，但是手机放上去以后因为声音只能从那个小盒反射出来，大了不少。。 方向盘的手感非常轻，每个人的体验不同吧。我觉得稍微重一点好。但是转向灯的回正逻辑很有问题，一般要打到半圈以上才会自动回正。其他共享汽车都比它灵敏。 Eco和Sport档：ECO模式下，限速60还是65，相较于城市快速通道限速80的道路而言，太低了。而正常城市公路，你不可能在60km/h的速度下定速巡航，所以，这个简直是鸡肋。但是在Sport模式下，由于电动车本身的特性，加速平顺，无声。总是在不注意的情况下速度达到了90以上。导致如果调成Sport档位，需要频繁加速或者停止，很麻烦。但如果Eco模式在城市快速公路上行驶，会很危险（所有车通过你都要变道，很危险的！慢行有时候真不是好事，要结合当前实际情况来看。非常讨厌在快速路上开50-60的人，还占着超车道！）假如能把ECO模式的限速改成75-80会好很多。（Go Fun的ECO模式下，根据不同车型，限速80和85，非常nice！） 由于是两厢车型，相较于其他的A00车型，驾驶体验会好很多。不会特别颠。而且，我使用摩范很多次了，空调都可以正常使用。降温迅速。好评！ 但是摩范汽车的底盘高度偏低，我已经开了两次遇到底盘下面的保护板被刮落，导致一启动，底板就和路面刺啦刺啦的摩擦，只能换车。 同样的，摩范的客服会在微信群里有时候会出来冒个泡，说几句话，在你使用有问题的时候进行沟通。这一点很重要，不同人对于新事物接受能力不同，对于大家的疑问，服务人员不一定能给予正确的解答，但是能有这样一个途径进行交流，就已经解决了很多问题了。 在使用过程中，和摩范类似，但是划痕拍照方面可以拍很多张照片 不同种类的车使用价格也不相同。其中，下的奇瑞小蚂蚁和奇瑞eq，是电动车。价格是0.35元/分钟。科沃兹是油动车，价格是0.2元/分钟+1.2元/公里。不计理赔是每半小时两元。相较于摩范的使用价格，Go Fun对我而言使用价格上大约低了20%，但是它的车况真心不行。普遍存在着剐蹭，磨损，车身也特别脏。 由于我是芜湖人，对奇瑞是真心的支持。而且，相较于奇瑞eq，我更喜欢奇瑞小蚂蚁。感觉萌萌的，很好玩。平时开的最多的也就是小蚂蚁。 A00级的使用真的很让人头疼。我是一个新手，没开过车，但是坐上去我就很明显的感受到车子底板滤震性能真是太差了。头部都不可以靠在座位上，会一直颠来颠去。换成另一款两厢车奇瑞eq就明显好很多。可能真的是车子太小了的缘故。（我妈还说在家买辆这个车自己开，可拉倒吧，自己开得难受死。。）车子里面的按钮以及档把之类的，都感觉松松垮垮的，这一点比不上摩范车使用的感觉。 车型正常使用时没什么太大问题，但是它自带倒车影像，和摩范的雷达相比还是更有利于倒车使用。同时，电动后视镜的调节也更有利于开车安全和稳定。 动力回收系统调节——在中控面板上右下角的车辆点一下，会有一个“能量回收”的截面，点击以后可以调节能量回收的等级，我一般调成三级。停止电门之后，相当于轻踩刹车。如果这个开满的话，停止电门，马上就感觉刹车踩到了中程，会感受到车往后一顿，很难受的。摩范的动力回收系统车介于三级和*级之间，行驶的时候还是很不好受的。 虽然在这个中控里找到了蓝牙连接的选项，可我努力了很多次，实在连接不上。每次只能把手机放在右手边的杯架里，才能听清楚一点。但是由于个人素质问题，很多人在里面弹烟灰就很过分了。 更重要的一点，Go Fun的车型，除了科沃兹，电动车我开到现在开了几个月了，空调的制冷基本上都是坏的或者就没什么用！！ 福州的夏天那么热，进去就像是冬天在汗蒸，鼻孔都能感受到热意，喘不过气。 优点 缺点 共享汽车相较于普通购车使用优点在于使用方便，不用纠结停车，养车问题。并且按照一般用车一年2万的费用计算，除非你每天单程通勤距离超过30公里，共享汽车都是一个优秀的选择。前提是建立在不出事故的情况下。。