结构性失衡出现明显缓解 燃料油期货暂时观望为主

摘要： 截至2024年10月18日当周，燃料油期货主力合约收于8836元/吨，周K线收阴，持仓量环比上周减持990手。 本周（10月14日-10月18日）市场上看，燃料油期货周内开盘报88...

截至2024年10月18日当周，燃料油期货主力合约收于8836元/吨，周K线收阴，持仓量环比上周减持990手。

本周（10月14日-10月18日）市场上看，燃料油期货周内开盘报8888元/吨，最高触及9090元/吨，最低下探至8716元/吨，周度涨跌幅达0.14%。

消息面回顾：

新加坡企业发展局（ESG）数据显示，截至10月16日当周，新加坡燃料油库存上涨36.1万桶达到1794.6万桶的4周高点。

商务部新闻发言人在10月17日的例行新闻发布会上介绍，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。将综合考虑各方因素后慎重作出决定。

根据路透船期数据，伊朗10月以来石油（原油及燃料油）发船平均71万桶/日，8、9月平均分别为148万桶/日及132万桶/日，环比下滑明显。

机构观点汇总：

南华期货：9月份整体供应有所收紧，主要源于尼日利亚和西北欧市场的供应缩减，中国进口增加提振了短期对低硫的需求，因近期新加坡低硫进口增加，结构性失衡出现明显缓解，新加坡低硫裂解回落，库存端上周新加坡累库,舟山库存小幅下降，国内仓单注册缩减，LU内外回归至正常水平。整体来看，低硫高溢价有所回落，但基本面依然处于强势，建议暂时观望。

大越期货：上游端原油价格继续弱势运行，基本面上高硫后续新加坡供应增加，前景较弱压制价格，短期低位运行。FU2501：2950-3020区间操作，LU2412：4000-4080区间操作。